回转半径是指飞机在地面上行驶时至少需要多大的曲线半径才气保证两个主升降架上的轮子不会被地面卡住，从而导致飞机旋转失控。可以明晰为飞机在地面上的最小转弯半径。
对于差异型号的飞机来说，回转半径值是纷歧样的。它受到飞机的轮距、主轮部署、转向能力等多个因素的影响。
回转半径在机场设计和地面操作飞机时都异常重要。机场设计时要思量到飞机的最大翼展和回转半径，以确保飞性能够平安起降；地面操作飞机时，驾驶员要清晰掌握飞机的回转半径和转弯能力，以制止在地面上发生意外事故。
回转半径是什么？学习一下这个重要的物理量！
回转半径是物理学中一个重要的物理量，用于形貌旋转体绕过某一点的转动轨迹与该点的距离。
当刚体绕过一个牢靠轴旋转时，每个点都要绕过一条圆形轨迹，而回转半径就是每个点所绕圆形轨迹的半径平均值。
回转半径也可以看做是一个形貌刚体在绕轴旋转时惯性巨细的物理量。回转半径越大，则说明物体自己惯性越大，越难被转动，反之亦然。
回转半径在一样平常生涯中也有着重要应用，例如修建物的抗风稳固性、飞机和导弹的制导稳固性等。同时，回转半径也是机械设计、物理学、航空航天等领域的基础知识之一，对于学习这些领域的知识来说是必不行少的。
什么是回转半径，若何盘算回转半径？
回转半径是指一个车辆或船舶绕弯道行驶时所需的最小转弯半径。严酷地说，回转半径应该与车辆、船舶的转向特征、路况、风浪、载荷等诸多因素相联系，以是差异的车型以及差异的行驶情形都有可能会导致回转半径的差异。
举个例子，小轿车的回转半径是4.5米左右，而大型SUV的回转半径则到达6.5米以上。另外，尚有许多因素会影响回转半径的盘算，例如路面摩擦系数，车辆重心高度、轮胎的类型等等。因此，在路上行驶时，司机应该注意自己的车型的特点，注意驾驶平安。
盘算回转半径的方式对照庞大，需要思量车辆轉向特征、轴距以及路面的摩擦系数等因素。海内有许多培训班和教练员会教会你这些盘算方式，然则一些危险的驾驶行为，如在高速公路上未打灯直接车窜入超车道道将会造成异常严重的结果，因此，除了盘算回转半径，司机应该加倍注意保持平安驾驶的习惯。