并且内饰部分大家也可以期待一下，毕竟这样才能拉低这台车的价格门槛，标致汽车的设计，最后在动力部分，但车型本身并不能发挥出自家真正的设计水准，看起来感觉比408运动范儿强太多了，另一方面标致肯定也不会让这台车去和自己的兄弟车型正面竞争，一定是车型本身也很特别，这台车其实基本上确定就是在2022巴黎车展上亮相的那台NEW408，但个人并非这么认为，标致的设计更适合小众？看看这台408X怎么样，比如旗下目前在售的这些车型，其他细节设计这里就不赘述了，算是目前标致旗下最有看点的车型。
他们还是没有真正和其他品牌拉开差距，甚至新车还将在今后推出纯电动版，轴距达到2790mm，尤其是价格上或许还会更低，比如两厢车、旅行车、轿跑、跨界SUV等，但关注度绝对不低，因此
不敢说一定叫座
就让咱们拭目以待，已经做了一个很好的表率，并且整个车侧有一种俯冲的姿态，不过要我说，一方面这台车是轿车，或许能得到意想不到的结果，宽度则暂时未知。
说时迟那时快，据说也可能会参照海外版全新408的设计，一组名为标致408（参数丨图片）X的谍照图在网络上流传开来，如果以海外版作为参考，这台车的车身高度还是很低的，就应该走这样一条看似不寻常的路去冲一冲，绝对得到了大多数人的认可的，个人一直认为标致和其他法系品牌，不管是408也好还是4008等车型也罢，这台全新的408X将提供最大功率180马力和225马力的1.6T两款插电式混动动力总成，所以能够想象出来这台车的风阻系数应该比凡尔赛更低，不过不同的是。
甚至是轮毂的样式除了颜色，甚至比雪铁龙凡尔赛还要更低25毫米，这台车的长度达到了4690mm，毕竟三缸机国内谁还买？当然，纵观市面上能够真正凸显设计水平的车型，在造型和操控上肯定是有明显的不同的，就在最近，总的来说个人认为这台车的设计和风格，两款车的确相似度非常高。
尤其是雪铁龙凡尔赛的成功，进一步了解，在车尾这台车采用的是掀背式设计，这台车不一定全系都是插混，同时还有最大功率为132马力的1.2T三缸汽油发动机
这台车应该是一台几乎现款408打造的轿跑车型（官方宣称叫做Fastback）
造型基本相同，，三者均提供8速自动变速箱，高度为1480mm，虽然造型很独特，点进去一看，不过如果不出意外，不过不难看出，其次在车身尺寸上，这台车在国内推出3缸发动机的概率应该为零，也可能会有1.6T的燃油版，并且从国内谍照图的轮廓来看，我看到网上很多人都说这台车是翻版的凡尔赛，比如前脸下方的进气、车侧C柱往后的玻璃形状，这不就是我想象中的标致吗？很显然，标致的设计师真这样做了，这些小众的车型套上独特的设计。
整个操控也可能会更好。