动车组是优质、高速度、大客流的钢轨“飞驰者”，在中国高铁建设和发展中发挥着极为重要的作用。而动车组发展的历程和现状也是公众比较关心的话题。那么动车组的发展和现状究竟是怎样的呢？
1964年，“复兴号”诞生，这是中国铁路行业的“里程碑”式事件。这标志着中国铁路企业已经具备了自行设计、自建的动车组生产能力。随后，20世纪90年代之后进一步加快研制和推广，最终在2011年出现了实现了“商业运营”，高速铁路网络框架基本建成。
截至2021年，中国的高速铁路里程已经优异地突破了3.5万公里。而高速公路、普通铁路的普及率仅有15%。这次发展飞速的原因是政府投资大量资金，以及市场需求上升。
动车组作为高铁网络的基本支撑，也随着城市化的发展而越来越发挥重要的作用。2021年的中国火车票几乎“一票难求”，可以看出动车组对公众出行的贡献。