从耐久以来，铁路导轨一直是一个异常重要的问题。轨道衬砌的质量和性能直接关系到铁路的平安性。随着科学手艺的一直生长，下一代导轨质料——高强度钢材的顺遂开发已经取得了重大希望。上海交通大学的科学家们经由多年的研究，终于开发出了新型轨道衬砌质料，其抗弯强度和弹性模量都比传统质料要凌驾30%左右。
新型质料有以下三大特点：
- 强度高
- 耐侵蚀性强
- 使用寿命长
由于新型轨道质料抗风化和抗疲劳性能都有了显著提高，这将大幅提高铁路的平安性，同时降低了铁路磨练和维护的成本。 新质料的研发功效的推出意味着铁路领域有望迎来一场全新的手艺革命。